中心の先端:会社は今内部車プロダクトの大型を覆う機能があるとShentianma A （000050.SZ）は制度上の調査および中型および大型のプロジェクトの割合で40+インチのラージ・スクリーンに10+と急速に増加した、言った
9月2日に、会社は今内部車プロダクトの大型を覆う機能があるとShentianma A （000050.SZ）は制度上の調査および中型および大型のプロジェクトの割合で急速に増加した言った。スクリーンのようなプロダクトはリンカーン、Maseratiおよび他の国際的な上限のブランドおよび国内新しいエネルギー ブランドを含むさまざまなモデルにバッチで加えられた。GEN 8.6ラインは抗打ち工事の公式の開始のために今十分に準備される。生産ラインは2023年にH2でおおわれると期待され2024年にH2で大量生産を始める。現在、会社の内部車の表示ビジネスは主にtier1顧客を供給して、あるプロジェクトのOEMsとの直接協同がある。
Shentianma Aは8.6th世代別生産ラインのプロダクト状態をもたらした。会社はずっと会社が長年にわたり働いていること会社が発表した8.6th世代別新しい表示パネルの生産ラインがまだ小-中型の表示フィールドに今年焦点を合わせると言った。LTPSの生産能力に加えて中小のサイズの市場の全中継を達成する、会社は会社の開発のための主増分としてITの表示フィールドの会社のSiおよびIGZOの生産能力を、補う。
内部車プロダクトの点では、会社は現在内部車プロダクトの大型を覆う機能があり中型および大型のプロジェクトの割合は急速に増加した。大画面の40+インチ複数のスクリーンおよび他のプロダクトへの10+はバッチで、リンカーン、Maseratiおよび他の国際的な上限のブランドを含んでそして国内新しいエネルギー ブランドの多くのモデルで適用された。最近造られた8.6th世代別ライン（TM19）は新しい表示モジュールの生産ライン（中型および大型車、工業製品およびITの表示モジュールの専用回線が装備されて80億元の投資がTM20、）および会社の既存の生産ラインによって形作られる。適用範囲が広い配列は次元、指定および他の面の車プロダクトの改善を強力な支持、組織的に車ビジネスの生産能力そしてモジュールの機能を改善し、更に車分野の会社の比較優位を増強する。
会社の8.6th世代別ラインのプロジェクトの進歩に関して、会社は現在予定通り滑らかに進歩していると言った。その中で、8.6th世代別ラインは公式の積む開始のために現在十分に準備される。生産ラインは2023年にH2でおおわれると期待され2024年にH2で大量生産を始める。
内部車ビジネスの比較優位に関して、会社は会社のプロダクトがたくさんの全体的な主流のブランドのモデルの大量生産の経験をカバーした、内部車の顧客資源は中国人、ヨーロッパ、アメリカ、日本の、および韓国シリーズのような主要な自動車製造業者をカバーしたと言い。、国際的な主流の顧客および中国の独立したブランド（新しいエネルギー車の会社との協同を含んで最初の10）は、また達成するため急速に進んでいるの全中継を。
会社の紹介に従って、車の表示市場の長期蓄積そしてしっかりした投資は効果的に会社の車ビジネスの成長の機能を支えた。2022年の前半に、増加した会社の車の表示ビジネス収入は年度ごとの20%以上およびプロダクト構造絶えず最大限に活用された。現在、会社の内部車ビジネスは順序の完全であり、手元の未来の順序の数そして量は高く壊れ続ける。モジュールの生産ライン（80億元の投資のTM20、）のような高度の生産能力は会社の車ビジネスのスケールの成長そして指定の改善を後押しする。
車プロダクト価格の変更に関して、会社は会社の車の表示プロダクトが主にモジュールの輸送で、プレインストールの市場に主に供給されることを示した。順序周期は長く、現在の市場の要因によって家電より比較的より少なく影響され、要求は強いまま残る。内部車の表示市場の開発は郵送物および郵送物のサイズのextensional成長に、また技術および指定のconnotative改善にだけでなく、反映される。会社は内部車ビジネスの延長そして含蓄の平行開発に注意を払い、スクリーンで加え続ける。プロダクト解決は絶えず富み、製品仕様書および付加価値はLTPSの内部細胞の中型改善され、狭いフレーム大型、大画面/複数のスクリーンおよび他の技術を含んで絶えず、すべての解決は商業プロジェクトの大量生産を達成し、車プロダクトのLTPSの技術の浸透を高め続ける。会社は車プロダクトの全面的な価値の改善を助けるように車プロダクト モジュールの複雑さを改善し続ける。
何人かの投資家は会社がtier1ビジネスを遂行するかどうか尋ねた。会社は現在、会社の内部車の表示ビジネスが主にtier1顧客を供給している、あるプロジェクトのOEMsとの直接協同があること答え。
車の表示市場の競争に関して将来、会社は20年間以上の車の表示フィールドの集中的な仕事と、会社は車R & Dで専門のチームがあると、専門のシステム・ケイパビリティが未来の競争に対処するために次第に堀を確立した製造業、質、マーケティング、サプライ チェーン マネージメント、等の競争内部車言った。会社は車の表示市場の開発について楽観的で、目標とされた前向きなレイアウトがある。自動車の四つの近代化の傾向の進化は、「帯電のような、知性、ネットワーキング、および」共有、高精細度、大画面の機能を、車の表示の複数のスクリーン、個人専有化、相互改善および統合された統合改善した。技術の多様性のための高い条件、要求および車の表示製造業者のプロダクトはより重要であり、また市場の関係者の顧客の適用範囲および顧客の構造、適用範囲が広い配達能力、全プロセス質の管理レベルおよび長期保証および連続的な投資の能力テストする。同時に、企業が市場の変更の傾向に合わせ、頑丈にそして着実に育つ前向きな考えおよび適用範囲が広い管理機能を使用ことは常にできることは必要である。会社は内部車システムの常に増加する利点に、市場の将来の機会を包含するために頼り、信任および機能が内部車の表示の分野の指導的地位を維持するある。
中心の先端:会社は今内部車プロダクトの大型を覆う機能があるとShentianma A （000050.SZ）は制度上の調査および中型および大型のプロジェクトの割合で40+インチのラージ・スクリーンに10+と急速に増加した、言った
9月2日に、会社は今内部車プロダクトの大型を覆う機能があるとShentianma A （000050.SZ）は制度上の調査および中型および大型のプロジェクトの割合で急速に増加した言った。スクリーンのようなプロダクトはリンカーン、Maseratiおよび他の国際的な上限のブランドおよび国内新しいエネルギー ブランドを含むさまざまなモデルにバッチで加えられた。GEN 8.6ラインは抗打ち工事の公式の開始のために今十分に準備される。生産ラインは2023年にH2でおおわれると期待され2024年にH2で大量生産を始める。現在、会社の内部車の表示ビジネスは主にtier1顧客を供給して、あるプロジェクトのOEMsとの直接協同がある。
Shentianma Aは8.6th世代別生産ラインのプロダクト状態をもたらした。会社はずっと会社が長年にわたり働いていること会社が発表した8.6th世代別新しい表示パネルの生産ラインがまだ小-中型の表示フィールドに今年焦点を合わせると言った。LTPSの生産能力に加えて中小のサイズの市場の全中継を達成する、会社は会社の開発のための主増分としてITの表示フィールドの会社のSiおよびIGZOの生産能力を、補う。
内部車プロダクトの点では、会社は現在内部車プロダクトの大型を覆う機能があり中型および大型のプロジェクトの割合は急速に増加した。大画面の40+インチ複数のスクリーンおよび他のプロダクトへの10+はバッチで、リンカーン、Maseratiおよび他の国際的な上限のブランドを含んでそして国内新しいエネルギー ブランドの多くのモデルで適用された。最近造られた8.6th世代別ライン（TM19）は新しい表示モジュールの生産ライン（中型および大型車、工業製品およびITの表示モジュールの専用回線が装備されて80億元の投資がTM20、）および会社の既存の生産ラインによって形作られる。適用範囲が広い配列は次元、指定および他の面の車プロダクトの改善を強力な支持、組織的に車ビジネスの生産能力そしてモジュールの機能を改善し、更に車分野の会社の比較優位を増強する。
会社の8.6th世代別ラインのプロジェクトの進歩に関して、会社は現在予定通り滑らかに進歩していると言った。その中で、8.6th世代別ラインは公式の積む開始のために現在十分に準備される。生産ラインは2023年にH2でおおわれると期待され2024年にH2で大量生産を始める。
内部車ビジネスの比較優位に関して、会社は会社のプロダクトがたくさんの全体的な主流のブランドのモデルの大量生産の経験をカバーした、内部車の顧客資源は中国人、ヨーロッパ、アメリカ、日本の、および韓国シリーズのような主要な自動車製造業者をカバーしたと言い。、国際的な主流の顧客および中国の独立したブランド（新しいエネルギー車の会社との協同を含んで最初の10）は、また達成するため急速に進んでいるの全中継を。
会社の紹介に従って、車の表示市場の長期蓄積そしてしっかりした投資は効果的に会社の車ビジネスの成長の機能を支えた。2022年の前半に、増加した会社の車の表示ビジネス収入は年度ごとの20%以上およびプロダクト構造絶えず最大限に活用された。現在、会社の内部車ビジネスは順序の完全であり、手元の未来の順序の数そして量は高く壊れ続ける。モジュールの生産ライン（80億元の投資のTM20、）のような高度の生産能力は会社の車ビジネスのスケールの成長そして指定の改善を後押しする。
車プロダクト価格の変更に関して、会社は会社の車の表示プロダクトが主にモジュールの輸送で、プレインストールの市場に主に供給されることを示した。順序周期は長く、現在の市場の要因によって家電より比較的より少なく影響され、要求は強いまま残る。内部車の表示市場の開発は郵送物および郵送物のサイズのextensional成長に、また技術および指定のconnotative改善にだけでなく、反映される。会社は内部車ビジネスの延長そして含蓄の平行開発に注意を払い、スクリーンで加え続ける。プロダクト解決は絶えず富み、製品仕様書および付加価値はLTPSの内部細胞の中型改善され、狭いフレーム大型、大画面/複数のスクリーンおよび他の技術を含んで絶えず、すべての解決は商業プロジェクトの大量生産を達成し、車プロダクトのLTPSの技術の浸透を高め続ける。会社は車プロダクトの全面的な価値の改善を助けるように車プロダクト モジュールの複雑さを改善し続ける。
何人かの投資家は会社がtier1ビジネスを遂行するかどうか尋ねた。会社は現在、会社の内部車の表示ビジネスが主にtier1顧客を供給している、あるプロジェクトのOEMsとの直接協同があること答え。
車の表示市場の競争に関して将来、会社は20年間以上の車の表示フィールドの集中的な仕事と、会社は車R & Dで専門のチームがあると、専門のシステム・ケイパビリティが未来の競争に対処するために次第に堀を確立した製造業、質、マーケティング、サプライ チェーン マネージメント、等の競争内部車言った。会社は車の表示市場の開発について楽観的で、目標とされた前向きなレイアウトがある。自動車の四つの近代化の傾向の進化は、「帯電のような、知性、ネットワーキング、および」共有、高精細度、大画面の機能を、車の表示の複数のスクリーン、個人専有化、相互改善および統合された統合改善した。技術の多様性のための高い条件、要求および車の表示製造業者のプロダクトはより重要であり、また市場の関係者の顧客の適用範囲および顧客の構造、適用範囲が広い配達能力、全プロセス質の管理レベルおよび長期保証および連続的な投資の能力テストする。同時に、企業が市場の変更の傾向に合わせ、頑丈にそして着実に育つ前向きな考えおよび適用範囲が広い管理機能を使用ことは常にできることは必要である。会社は内部車システムの常に増加する利点に、市場の将来の機会を包含するために頼り、信任および機能が内部車の表示の分野の指導的地位を維持するある。
